全国人大常委会办公厅将十二届全国人大四次会议期间55位代表提出的关于进一步支持新能源汽车产业发展的12项建议作为2016年重点督办建议,交由工业和信息化部牵头,会同财政部、发展改革委、公安部、国管局、国家能源局、交通运输部、科技部、质检总局、住房和城乡建设部等单位共同办理。近日,工信部副部长辛国斌召开专题座谈会,提出加快推动《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》出台等五项要求。要求包括:一、提升新能源汽车全产业链、全生命周期安全水平。加强安全技术支撑体系、健全安全标准规范体系、强化整车运行监控体系、建立健全安全责任体系、加快建立安全法规体系。二、加快充电基础设施建设。督促地方政府完善规划,加快出台小区充电桩建设、充电验收等相关文件,推动企业落实新标准。三、努力实现动力电池革命。推动《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》出台,加快动力电池创新中心建设,通过协同资源,提升产业竞争力。四、加快完善政策体系。会同有关部门建立补贴政策动态调整机制,改进补贴拨付方式,提高推荐车型目录技术条件。推进乘用车油耗管理办法和新能源汽车积分交易制度的出台。五、加强舆论引导,营造良好氛围。大力宣传新能源汽车优势,引导和培育消费。推进汽车生产企业信用信息平台建设。

 

　　据新华网消息,近日美国多个国家实验室和大学共同组建一个名为“电池500”的研究中心,着力研发可以延长电动汽车行驶里程、降低电动汽车造价的新型锂电池技术。目标是通过开发新型高能量密度材料,将电动汽车所用锂电池的重量能量密度提高到每公斤500瓦时,大约是现在的两至三倍。重量能量密度是指电池单位重量所储存的能量大小。目前电动汽车所用锂电池的重量能量密度为每公斤170至200瓦时。

 

　　美国能源部将在今后五年里每年为该机构提供1000万美元的资金。日前,美国联邦政府公布了关于加快普及电动汽车的计划,通过政府与私营部门合作,推广电动汽车和加强充电基础设施建设,以应对气候变化、增加清洁能源使用并减少对石油的依赖。